Зміст:
Акумулятор є однією з головних частин автомобільної системи живлення. Він забезпечує енергією різні пристрої та запуск двигуна. Як тільки акумулятор починає погіршуватися, це може призвести до непередбачених поломок автомобіля. Щоб уникнути таких ситуацій, дуже важливо регулярно перевіряти стан акумулятора. Одним із можливих способів є перевірка акумулятора без навантаження.
Перевірка акумулятора без навантаження дозволяє визначити його працездатність та заряд. Для цього необхідно використовувати вольтметр або мультиметр, який допоможе виміряти напругу акумулятора. У процесі перевірки необхідно переконатися, що виміри відповідають рекомендованим значенням, щоб бути впевненим у правильності роботи акумулятора.
Перевірка акумулятора без навантаження включає кілька етапів. Важливо переконатися, що автомобіль вимкнено і ключ запалення вийнятий. Потім необхідно підключити вольтметр до акумулятора, звернувши увагу на те, щоб червоний провід був підключений до полюса позитивного акумулятора, а чорний – до негативного. Після цього можна зняти напругу акумулятора. Результати вимірювання допоможуть визначити, чи варто замінити акумулятор на новий, чи він все ще придатний для використання.
| Метод | Опис | |
|---|---|---|
| 1. | Використання вольтметра | Виміряти напругу акумулятора без підключеного навантаження |
| Перевірити, що напруга знаходиться в межах норми (зазвичай 12-12,6 для автомобільного акумулятора) | ||
| 2. | Використання гідрометра | За допомогою гідрометра перевірити щільність електроліту в акумуляторі |
| Порівняти показання з рекомендованим рівнем щільності для цього типу акумулятора | ||
| 3. | Використання батарейного тестера | Підключити батарейний тестер до акумулятора та дотримуватися інструкцій з проведення тесту |
| Перевірити показання тестера та порівняти їх із рекомендованими значеннями | ||
Скільки вольт при навантаженні має показувати новий акумулятор?
Тепер розглянемо, як поводиться напруга під навантаженням. Як ми вже й говорили, нормальною напругою акумуляторної батареї є показання в 12,7В. Але на практиці, більш точним показником є фактичний, він коливається в діапазоні від 12,4 до 12,8В.
Як визначити здох акумулятор чи ні?
Фахівці компанії «ПАК» розкажуть про 9 поширених ситуацій, за яких АКБ сів і потребує оперативної заміни.
- Двигун заводиться насилу …
- Постійно горить індикатор необхідності заряджання АКБ.
- Механічні пошкодження корпусу акумулятора …
- Здуття батареї.
- Темний колір електроліту.
- Гнильний запах із банок АКБ
Як перевірити працює акумулятор чи ні?
По-справжньому перевірити акумулятор можна навантажувальною вилкою. Цей прилад імітує навантаження від стартера двигуна, вимірюючи напругу батареї при одночасному споживанні струму. У справного акумулятора під навантаженням не буде суттєвого просідання напруги.
Як перевірити працездатність акумулятора без мультиметра?
Підключають вилку до клем акумулятора, дотримуючись полярності, і дають на батарею 5-6-секундне навантаження 100-200 А, імітуючи роботу стартера. Після цього проводяться виміри напруги. По суті, перевірка акумулятора вилкою навантаження і є вимір резервної ємності батареї.