Зміст:
Перемикання передач на автоматичній трансмісії, перебуваючи в стані заглушеного двигуна, є одним із питань, що виникають у автовласників. Ця проблематика особливо актуальна у разі аварійної ситуації або за бажання перемістити автомобіль на невелику відстань без запуску його двигуна.
Тим не менш, робити перемикання між передачами на автоматі в стані заглушеного двигуна може призвести до негативних наслідків коробки передач. Основна причина полягає в тому, що при працюючому двигуні тиск олії, необхідний для змащення та охолодження різних вузлів трансмісії, підтримується на потрібному рівні. За відсутності роботи двигуна, недостатній тиск масла може викликати пошкодження трансмісії, оскільки передачі не працюватимуть правильно без необхідного змащувального та охолоджуючого ефекту.
Таким чином, щоб уникнути серйозних проблем із автоматичною коробкою передач, рекомендується не перемикати передачі на автоматі на заглушеному двигуні. У випадку, якщо необхідно перемістити автомобіль на невелику відстань без роботи двигуна, безпечнішим рішенням буде скористатися буксируванням або використовувати спеціальні транспортні засоби, які не вимагають роботи двигуна.
| Питання | Відповідь |
|---|---|
| Чи можна перемикати передачі на автоматі на заглушеному двигуні? | Ні, не можна. Перемикати передачі на автоматі можна тільки при працюючому двигуні. |
Чи можна перемикати передачі на автоматі на ходу?
робити цього не рекомендується, тому що втрачається зв'язок коліс з двигуном і різке гальмування може викликати занесення автомобіля. це робити можна і іноді навіть потрібно. Таке перемикання збільшить ефективність гальмування двигуном.
Як правильно перемикати передачі на автоматі?
Усі перемикання повинні бути м'якими без поштовхів та затримок. Момент перемикання передачі визначається легкою зміною рівня шуму двигуна та падінням його оборотів. Якщо АКПП надмірно зношена, вона перемикається з поштовхом чи затримкою і навіть ударом (особливо з 1-ї на 2-ю).
Чи потрібно натискати кнопку на коробці автомат?
Таким чином, кнопка Shift Lock передбачена виключно для використання в екстрених та аварійних ситуаціях, коли необхідно пересунути машину без завдання шкоди механізму АКПП. Відповідно, якщо її просто натиснути у штатній ситуації, нічого не станеться.
Що буде якщо увімкнути P на ходу?
Якщо через незнання або власну дурість водій раптом переключиться в режим "P", то спрацює храповий механізм. Якщо машина перебуває в русі, стопор просто не зафіксується "собачкою". А задня передача просто не ввімкнеться. Від цієї необдуманої дії водія захищає клапан гідроблоку коробки-автомата.